Cynnal a chadw falf dyddiol
1. Dylai'r falf gael ei storio mewn ystafell sych ac awyru, a rhaid blocio dau ben y darn.
2. Dylai falfiau sydd wedi'u storio am amser hir gael eu gwirio'n rheolaidd, dylid tynnu'r baw, a dylid rhoi olew gwrth-rwd ar yr arwyneb prosesu.
3. Ar ôl ei osod, dylid cynnal archwiliadau rheolaidd. Y prif eitemau arolygu:
(1) Gwisgwch yr arwyneb selio.
(2) Gwisgwch edau trapesoid y coesyn a'r cnau coesyn.
(3) P'un a yw'r pacio wedi dyddio ac yn annilys, os caiff ei ddifrodi, dylid ei ddisodli mewn pryd.
(4) Ar ôl yr undeb senglFalf bêl x9201-tMae llwyd yn cael ei ailwampio a'i ymgynnull, dylid cynnal y prawf perfformiad selio.
Gwaith cynnal a chadw yn ystod pigiad saim falf
Mae gwaith cynnal a chadw'r falf cyn weldio ac ar ôl ei roi mewn cynhyrchu yn chwarae rhan hanfodol wrth gynhyrchu a gweithredu'r falf. Bydd cynnal a chadw cywir, trefnus ac effeithiol yn amddiffyn y falf, yn gwneud i'r falf weithredu'n normal ac yn estyn bywyd gwasanaeth y falf. Bywyd. Gall gwaith cynnal a chadw falf ymddangos yn syml, ond nid yw. Yn aml mae agweddau ar waith yn cael eu hanwybyddu.
1. Wrth chwistrellu saim i'r falf, anwybyddir faint o chwistrelliad saim yn aml. Ar ôl i'r gwn pigiad saim gael ei ail -lenwi, mae'r gweithredwr yn dewis y falf a'r dull cysylltiad pigiad saim, ac yna'n cyflawni'r gweithrediad pigiad saim. Mae dwy sefyllfa: ar y naill law, mae maint y chwistrelliad saim yn fach ac mae'r pigiad saim yn ddigonol, ac mae'r arwyneb selio yn gwisgo'n gyflym oherwydd diffyg iraid. Ar y llaw arall, mae chwistrelliad saim gormodol yn arwain at wastraff. Y rheswm yw nad oes unrhyw gyfrifiad ar gyfer gwahanol alluoedd selio falf yn ôl y categori math falf. Gellir cyfrifo'r gallu selio yn ôl maint a math y falf, ac yna gellir chwistrellu swm rhesymol o saim.
2. Pan fydd y falf yn cael ei iro, anwybyddir y broblem bwysau yn aml. Yn ystod y gweithrediad chwistrelliad saim, mae'r pwysau pigiad saim yn newid yn rheolaidd gyda chopaon a chymoedd. Mae'r pwysau'n rhy isel, mae'r morloi yn gollwng neu'n methu, mae'r pwysau'n rhy uchel, mae'r porthladd pigiad saim wedi'i rwystro, mae'r saim mewnol selio wedi'i galedu, neu mae'r cylch selio wedi'i gloi gyda'r bêl falf a'r plât falf. Fel arfer, pan fydd y pwysau pigiad saim yn rhy isel, mae'r saim wedi'i chwistrellu yn llifo i waelod ceudod y falf yn bennaf, sydd fel arfer yn digwydd mewn falfiau giât fach. Os yw'r pwysau pigiad saim yn rhy uchel, ar y naill law, gwiriwch y ffroenell pigiad saim, a'i ddisodli os yw'r twll saim wedi'i rwystro. . Yn ogystal, mae'r math selio a'r deunydd selio hefyd yn effeithio ar bwysedd y pigiad saim. Mae gan wahanol ffurfiau selio bwysau pigiad saim gwahanol. Yn gyffredinol, y pwysau pigiad saim morloi ddylai fod y sêl feddal orau.
3. Wrth chwistrellu saim i'r falf, rhowch sylw i'r broblem bod y falf yn safle'r switsh. Mae'r falf bêl yn gyffredinol yn y safle agored yn ystod y gwaith cynnal a chadw, ac mewn achosion arbennig, fe'i dewisir i'w chau ar gyfer cynnal a chadw. Ni ellir ystyried bod falfiau eraill yn safle agored. Rhaid cau'r falf giât yn ystod y gwaith cynnal a chadw i sicrhau bod y saim yn llenwi'r rhigol selio ar hyd y cylch selio. Os caiff ei agor, bydd y saim selio yn disgyn yn uniongyrchol i'r sianel llif neu'r ceudod falf, gan achosi gwastraff.
Yn bedwerydd, pan fydd y falf wedi'i iro, anwybyddir effaith pigiad saim yn aml. Yn ystod y gweithrediad pigiad saim, mae'r pwysau, cyfaint pigiad saim, a safle switsh i gyd yn normal. Fodd bynnag, er mwyn sicrhau effaith chwistrelliad saim y falf, weithiau mae angen agor neu gau'r falf, gwirio'r effaith iro, a chadarnhau bod wyneb y bêl falf neu'r plât giât wedi'i iro'n gyfartal.
5. Wrth chwistrellu saim, rhowch sylw i'r broblem o ddraenio corff falf a rhyddhad pwysau plygio gwifren. Ar ôl y prawf pwyso falf, bydd y nwy a'r dŵr yng ngheudod falf y ceudod selio yn cael hwb oherwydd cynnydd yn y tymheredd amgylchynol. Pan fydd y saim yn cael ei chwistrellu, mae angen rhyddhau'r carthffosiaeth a rhyddhau'r pwysau, er mwyn hwyluso cynnydd llyfn y pigiad saim. Mae'r aer a'r lleithder yn y ceudod wedi'i selio yn cael eu disodli'n llawn ar ôl pigiad saim. Mae'r pwysau ceudod falf yn cael ei ryddhau mewn pryd, sydd hefyd yn sicrhau diogelwch y falf. Ar ôl y chwistrelliad saim, gwnewch yn siŵr eich bod yn tynhau'r plygiau draen a rhyddhad pwysau i atal damweiniau.
6. Wrth chwistrellu saim, rhowch sylw i broblem saim unffurf. Yn ystod chwistrelliad saim arferol, bydd y twll gollwng saim agosaf at y porthladd pigiad saim yn rhyddhau saim yn gyntaf, yna i'r pwynt isel, ac yn olaf i'r pwynt uchel, a bydd y saim yn cael ei ryddhau fesul un. Os na fydd yn dilyn y rheolau neu os nad oes braster, mae'n profi bod rhwystr, a dylid ei lanhau mewn pryd.
7. Wrth chwistrellu saim, arsylwch hefyd fod diamedr y falf yn fflysio â'r sedd gylch selio. Er enghraifft, ar gyfer falf bêl, os oes ymyrraeth yn y safle agoriadol, addaswch y cyfyngwr safle agoriadol i mewn i gadarnhau bod y diamedr yn syth ac yna'n cloi. Dylai addasu'r terfyn nid yn unig fynd ar drywydd y safle agor neu gau, ond ystyried y cyfan. Os yw'r safle agoriadol yn fflysio ac nad yw'r safle cau ar waith, ni fydd y falf yn cau'n dynn. Yn yr un modd, os yw addasiad y safle caeedig ar waith, dylid ystyried addasiad cyfatebol y safle agored hefyd. Sicrhewch fod gan y falf ongl deithio.
8. Ar ôl pigiad saim, gwnewch yn siŵr eich bod yn selio'r porthladd pigiad saim. Er mwyn osgoi mynediad amhureddau, neu ocsidiad lipidau wrth y porthladd pigiad saim, dylid gorchuddio'r gorchudd â saim gwrth-rhwd er mwyn osgoi rhydu. ar gyfer y llawdriniaeth nesaf.
9. Wrth chwistrellu saim, dylid ystyried hefyd driniaeth benodol o broblemau penodol wrth gludo cynhyrchion olew yn ddilyniannol yn y dyfodol. O ystyried gwahanol rinweddau disel a gasoline, dylid ystyried gallu sgwrio a dadelfennu gasoline. Yn y gweithrediad falf yn y dyfodol, wrth ddod ar draws gweithrediadau adran gasoline, dylid ailgyflenwi'r saim mewn pryd i atal gwisgo.
10. Wrth chwistrellu saim, peidiwch ag anwybyddu'r pigiad saim wrth goesyn y falf. Mae llwyni llithro neu becynnau ar y siafft falf, y mae angen eu iro hefyd i leihau'r gwrthiant ffrithiannol yn ystod y llawdriniaeth. Os na ellir sicrhau iro, bydd y torque yn cynyddu'r rhannau gwisgo yn ystod gweithrediad trydan, a bydd y switsh yn llafurus wrth weithredu â llaw.
11. Mae rhai falfiau pêl wedi'u marcio â saethau. Os nad oes llawysgrifen ffiot Saesneg, cyfeiriad gweithred y sedd selio ydyw, nid fel cyfeiriad ar gyfer cyfeiriad llif y cyfrwng, ac mae cyfeiriad y falf hunan-ddialedd gyferbyn. Yn nodweddiadol, mae gan falfiau pêl dwbl llif dwyochrog.
12. Wrth gynnal y falf, rhowch sylw hefyd i broblem mewnlif dŵr yn y pen trydan a'i fecanwaith trosglwyddo. Yn enwedig y glaw sy'n llifo i mewn yn ystod y tymor glawog. Un yw rhydio'r mecanwaith trosglwyddo neu'r llawes trosglwyddo, a'r llall yw rhewi yn y gaeaf. Pan weithredir y falf drydan, mae'r torque yn rhy fawr, a bydd y difrod i'r rhannau trosglwyddo yn gwneud y modur dim llwyth na'r daith amddiffyn torque uchaf, ac ni ellir gwireddu'r gweithrediad trydan. Mae'r rhannau trosglwyddo wedi'u difrodi, ac ni ellir gwneud gweithrediad â llaw. Ar ôl y weithred amddiffyn torque uchel, ni all gweithrediad â llaw newid, fel gweithredu gorfodol, bydd yn niweidio'r rhannau aloi mewnol.
I grynhoi, mae cynnal a chadw falf yn cael ei drin yn wirioneddol ag agwedd wyddonol, fel y gall y gwaith cynnal a chadw falf gyflawni ei effaith ddyledus a'i bwrpas cais.
Amser Post: Ion-26-2022